随着经济和工业的双重发展(zhan)，我国对于升(sheng)降电(dian)炉节能(neng)环保(bao)的政策支持也在(zai)逐(zhu)渐加大(da)，相继出台了一系(xi)列(lie)针对升(sheng)降电(dian)炉的改造(zao)、节能(neng)技术以及行(xing)业准入条件的产业政策，并加大(da)了对实(shi)施情况的监察力度(du)，从(cong)而拉(la)动了升(sheng)降电(dian)炉节能(neng)环保(bao)行(xing)业的市场需(xu)求。

1、通(tong)过适当(dang)增(zeng)加炉墙厚度(du)(du)，降(jiang)低(di)炉墙外表(biao)温度(du)(du)，减少(shao)炉墙散热损失。可实现升降(jiang)电炉的节(jie)能环保。

2、采用合理先(xian)进的燃烧装(zhuang)置，使(shi)燃料进行(xing)充分燃烧燃烧，实现升(sheng)降电炉(lu)的温度(du)场分布和节能，

3、正(zheng)(zheng)确控(kong)制空(kong)气(qi)燃料(liao)配比和炉(lu)(lu)膛压(ya)力(li)正(zheng)(zheng)确控(kong)制炉(lu)(lu)膛压(ya)力(li)，使炉(lu)(lu)子在微正(zheng)(zheng)压(ya)下运行。炉(lu)(lu)内(nei)压(ya)力(li)为负(fu)值时，从炉(lu)(lu)口(kou)或其他不严密处吸入大量冷空(kong)气(qi)，导致局部温度(du)降低，增加烟(yan)气(qi)带走的(de)热(re)损失(shi)。当炉(lu)(lu)内(nei)压(ya)力(li)为正(zheng)(zheng)值时，炉(lu)(lu)气(qi)逸出炉(lu)(lu)外，同样造成热(re)量的(de)损失(shi)，并对炉(lu)(lu)门、台车等构件造成损害。因此，在操(cao)作上要(yao)随时注(zhu)意调(diao)整烟(yan)道(dao)闸门，或采用(yong)自动方式调(diao)节(jie)，以(yi)保持(chi)正(zheng)(zheng)常的(de)炉(lu)(lu)内(nei)压(ya)力(li)。

调查显示(shi)我国(guo)锻造(zao)、汽车(che)、重型和(he)机车(che)车(che)辆等(deng)领域发展很不平衡。单台升降(jiang)(jiang)电炉的热效率与先进水平持平，到(dao)车(che)间热效率下降(jiang)(jiang)一大块(kuai)，到(dao)厂部的能(neng)源利用率更低，由于企业节能(neng)意识差(cha)，设备、管(guan)理(li)、技(ji)术(shu)和(he)资(zi)金等(deng)跟不上，造(zao)成的恶性循环。因此，节能(neng)是升降(jiang)(jiang)电炉发展的关键。